BRIDGE
SUR LE LONG TERME
 
CALAIS PORT 2015

À plus long terme, les deux ports doivent mener d’importants aménagements afin d’assurer l’augmentation des capacités qu’exige la croissance continue du trafic. Ces aménagements permettront d’augmenter l’interopérabilité, et de promouvoir et optimiser l’interconnexion entre les différents modes de transport – routier, ferroviaire, cabotage maritime – tout en réduisant l’impact environnemental et en favorisant la concurrence et le commerce au sein de l’UE.

Calais Port 2015

  • Un projet majeur visant à l’augmentation des capacités du Port de Calais.
  • Développement d’un nouveau port.
  • Création de 3 postes transmanche et un poste Ro/Ro polyvalent.
  • Construction d’un nouveau terminal transmanche.
  • Création de 80 hectares de nouveaux terre-pleins.
  • Nouvelle conception d’interface pour le trafic routier/ferroviaire et autres trafics rouliers.
  • Réorganisation complète des flux de trafic transmanche.
  • Création de 2000 emplois par an en phase chantier et 1700 emplois à long terme

Régénération des Bassins Ouest de Douvres

  • Créer un terminal ferry dédié.
  • Une opportunité pour augmenter la capacité ferry.
  • Développer une solution logistique intégrée unique qui utilise la position stratégique de Douvres.
  • Améliorer l’efficacité en utilisant les capacités des remorques vides repartant de Douvres vers Calais (et Dunkerque) en ferry.
  • Préserver les capacités long terme du port pourl’activité ferry.
  • Améliorer les connexions avec l’hinterland.
  • Agir comme un catalyseur pour les régénérations plus importantes de Douvres.
  • Créer 600 nouveaux emplois et préserver 140 autres postes.

Ce projet BRIDGE est la continuation d’une longue coopération entre les deux ports.

DOVER HARBOUR BOARD, Harbour House, Marine Parade, Dover, Kent, CT17 9BU
Tel: +44 (0) 1304 240400 Fax: +44 (0) 1304 240465
SOCIÉTÉ D'EXPLOITATION DES PORTS DU DÉTROIT
24 Boulevard des Alliés - C.S.90283, 62105 CALAIS Cedex Tel: +33 (0)3 21 46 29 00