BUILDING THE RESILIENCE OF INTERNATIONAL
AND DEPENDENT GATEWAYS IN EUROPE
BRIDGE

DEUX PORTS, UNE VISION ET UN PROJET COMMUN

Le trafic fret devrait augmenter de 40 % d’ici 2030. Cette croissance exige des deux ports de protéger, renforcer et fournir des capacités complémentaires à court et à long terme, afin de répondre aux besoins du marché (croissance du trafic, augmentation de la taille des navires et transport multimodal) et de soutenir la résilience du corridor.

La croissance future du trafic nécessitera d’associer performances logistiques de premier rang et développement durable. Assurer la résilience nécessite une adaptation à de nouvelles organisations logistiques et de nouveaux modes de transport afin de garantir l’acceptation sociétale et environnementale de grands volumes de transport.

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UNE LIAISON MARITIME UNIQUE EN EUROPE

Les ports de Douvres et Calais sont les terminaux rouliers les plus fréquentés en Europe, reliant la République d’Irlande et le Royaume-Uni au continent. Les échanges se sont concentrés sur ces portes d’accès d’une importance capitale, car elles constituent la traversée du détroit la plus courte et disposent d’excellentes liaisons de transport vers les grandes capitales européennes et le reste de l’Europe.

Ceci a amené les ports à développer des installations portuaires performantes et des liaisons efficaces avec l’hinterland pour supporter la croissance considérable du trafic ayant résulté de l’introduction des transbordeurs rouliers il y a 60 ans sur la traversée
Douvres-Calais.

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Ce projet BRIDGE est la continuation d’une longue coopération entre les deux ports

DOVER HARBOUR BOARD, Harbour House, Marine Parade, Dover, Kent, CT17 9BU
Tel: +44 (0) 1304 240400 Fax: +44 (0) 1304 240465
SOCIÉTÉ D'EXPLOITATION DES PORTS DU DÉTROIT
24 Boulevard des Alliés - C.S.90283, 62105 CALAIS Cedex Tel: +33 (0)3 21 46 29 00